टाटा की इलेक्ट्रिक एसयूवी लाइनअप में और विस्तार होने वाला है क्योंकि टाटा सफारी ईवी को पहली बार भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है. इस साल त्योहारी सीजन के आसपास लॉन्च होने वाली टाटा सफारी ईवी, ब्रांड की पहली तीन-रो वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी होगी और प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट में आने वाली महिंद्रा एक्सईवी 9एस को टक्कर देने की संभावना है.
हाल ही में सामने आई तस्वीरों से पता चलता है कि टाटा सफारी ईवी आधिकारिक लॉन्च से पहले रोड टेस्टिंग प्रोसेस में एंट्री कर चुकी है. वहीं टेस्ट मॉडल ICE इंजन वाली सफारी से मिलता-जुलता है. हालांकि, बारीकी से देखने पर कई ऐसे EV में स्पेश्ल एलिमेंट्स मिल सकते हैं जो टाटा सफारी ईवी को इसके डीजल मॉडल से अलग करते हैं.
टाटा सफारी ईवी के डिजाइन में बदलाव
टाटा सफारी ईवी में हाल ही में लॉन्च हुई हैरियर ईवी के समान स्टाइलिंग अपडेट मिलने की उम्मीद है. खरीदारों को एक बंद फ्रंट ग्रिल, नया डिज़ाइन किया गया बंपर, नए एयरोडायनामिक अलॉय व्हील और विशेष ईवी बैजिंग देखने को मिल सकती है.
टाटा सफारी ईवी में स्टैंडर्ड सफारी की दमदार मौजूदगी बरकरार रहने की संभावना है, साथ ही इसमें फ्यूचरिचटिक लुक भी जोड़ा जाएगा. डायमेंशन के मामले में, इलेक्ट्रिक एसयूवी लगभग ICE मॉडल के समान ही रहने की उम्मीद है, जिससे केबिन और लगेज के लिए पर्याप्त जगह सुनिश्चित होगी.
टाटा सफारी ईवी: केबिन और फीचर्स
इंटीरियर के मामले में, टाटा सफारी ईवी कई फीचर्स हैरियर ईवी से ले सकती है. उम्मीद है कि इस एसयूवी में टाटा का TiDAL (टाटा इंटेलिजेंट डिजिटल आर्किटेक्चर लेयर) सॉफ्टवेयर प्लेटफॉर्म होगा, जो एडवांस्ड कनेक्टेड-कार फंक्शन्स और ओवर-द-एयर अपडेट्स मिलेगा.
दूसरे फीचर्स में एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डॉल्बी एटमॉस के साथ प्रीमियम जेबीएल ऑडियो सेटअप, व्हीकल-टू-लोड (V2L), व्हीकल-टू-व्हीकल (V2V) चार्जिंग, ऑटो पार्क असिस्ट, समन मोड, 540-डिग्री कैमरा सिस्टम और हाई ADAS तकनीकें शामिल हैं.
टाटा सफारी ईवी: बैटरी, रेंज और परफॉर्मेंस
टाटा सफारी ईवी के पावरट्रेन ऑप्शन हैरियर ईवी के समान होने की उम्मीद है. रिपोर्ट्स के मुताबिक, टाटा 65 किलोवाट-घंटे और 75 किलोवाट-घंटे के बैटरी पैक पेश कर सकती है. रियर-व्हील-ड्राइव वर्जन लगभग 235 हॉर्सपावर जनरेट कर सकता है, जबकि डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव वेरिएंट 390 हॉर्सपावर और 504 एनएम का टॉर्क जनरेट कर सकता है.
रेंज की बात करें तो, टाटा सफारी ईवी के निचले वेरिएंट एक बार चार्ज करने पर लगभग 500 किमी की दूरी तय कर सकते हैं, जबकि उच्च स्पेसिफिकेशन वाले वर्जन 600 किमी तक की रेंज देने का दावा करते हैं.
टाटा सफारी ईवी: लॉन्च टाइमलाइन और मुकाबला
टाटा मोटर्स द्वारा 2026 के त्योहारी सीजन के दौरान टाटा सफारी ईवी लॉन्च किए जाने की उम्मीद है. हैरियर ईवी से ऊपर की कैटेगरी में आने वाली टाटा सफारी ईवी लगभग ब्रांड की प्रमुख इलेक्ट्रिक एसयूवी बनेगी और इसकी कीमत लगभग 22 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है. लॉन्च होने के बाद, टाटा सफारी ईवी सीधे महिंद्रा एक्सईवी 9एस को टक्कर देगी.
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